Легковой аккумулятор Trigger 6СТ-60.1 VL
В наличии в 1 магазине
Список магазинов
3 400 ₽
RUB
3400
Цена в интернет-магазине может отличаться от цен розничных магазинов
Характеристики
Описание
Доставка и оплата
Отзывы
Характеристики
Емкость, Ач
Запас энергии аккумуляторной батареи. Чем выше емкость, тем дольше можно «крутить» стартер для запуска двигателя. В зависимости от типа и объема ДВС должен подбираться АКБ соответствующей емкости.
60
Ток, А (EN)
Означает максимальный ток, выдаваемый аккумулятором при запуске двигателя. Производитель указывает макс.значение пускогово тока при -18°С.
500
Напряжение, В
12
Полярность
Полярность - это расположение клемм на верхней крышке АКБ относительно лицевой стороны или края корпуса. Положительной обозначается клемма с маркировкой на корпусе P, Pos, + или с колпачком красного цвета. Отрицательной - клемма с маркировкой на корпусе N, Neg, - или с колпачком черного/синего цвета.
Прямая + - — плюс слева, минус справа. Обозначается как «п.п.» или «1».
Обратная - + — минус слева, плюс справа. Обозначается как «о.п.» или «0».
Прямая
Полярность - это расположение клемм на верхней крышке АКБ относительно лицевой стороны или края корпуса. Положительной обозначается клемма с маркировкой на корпусе P, Pos, + или с колпачком красного цвета. Отрицательной - клемма с маркировкой на корпусе N, Neg, - или с колпачком черного/синего цвета.Прямая + - — плюс слева, минус справа. Обозначается как «п.п.» или «1».
Обратная - + — минус слева, плюс справа. Обозначается как «о.п.» или «0».
Прямая
Длина, мм
242
Ширина, мм
175
Высота, мм
190
Тип клемм
У каждого автомобиля силовые провода на аккумуляторе рассчитаны под определенный тип клемм.
• EN - «конус», европейский стандарт (отрицательная Ø17,9 мм, положительная Ø19,5 мм, высота 18.1мм);
• JIS (тонкая) - «тонкий конус», японский стандарт (отрицательная Ø11,1 мм, положительная Ø12,7 мм, высота 18.1 мм);
• SIDE (боковая) - чаще всего представляют собой втулки с внутренней резьбой под болт;
• STUD (винтовая) - клеммы под гайку, бывают американского и европейского стандартов;
• под болт - форма токовывода имеет специальное «ушко», в которое закручивается болт.
EN (стандартная)
• EN - «конус», европейский стандарт (отрицательная Ø17,9 мм, положительная Ø19,5 мм, высота 18.1мм);
• JIS (тонкая) - «тонкий конус», японский стандарт (отрицательная Ø11,1 мм, положительная Ø12,7 мм, высота 18.1 мм);
• SIDE (боковая) - чаще всего представляют собой втулки с внутренней резьбой под болт;
• STUD (винтовая) - клеммы под гайку, бывают американского и европейского стандартов;
• под болт - форма токовывода имеет специальное «ушко», в которое закручивается болт.
EN (стандартная)
Класс АКБ
Эконом
Расход воды
• VRLA - расход отсутствует; ограниченное количество электролита;
• VL - очень низкий;
• L - низкий;
• N - средний. VL
• VL - очень низкий;
• L - низкий;
• N - средний. VL
Технология производства
AGM - отсутствует свободный электролит. Он находится в стекловолокне сепаратора, активнее участвует в электрохимических процессах.
EFB - в сравнении с обычными батареями, имеют утолщенные решетки из свинца; конверт-сепараторы; армирующее волокно, предотвращающие осыпание активной массы.
Ca/Ca - технология производства пластин аккумулятора с добавлением кальция с целью уменьшения саморазряда, увеличение значений пусковых токов.
GEL - электролит используется в абсорбированном гелеобразном состоянии. Такие аккумуляторы не боятся вибраций и расположения.
Sb/Ca - в отрицательные электроды добавляется кальций, а в положительные – сурьма.
Sb/Sb - добавление сурьмы и в отрицательные электроды, и в положительные. Устаревшая технология.
WET - общее обозначение для аккумуляторов со свободным жидким электролитом.
Ca/Ca
EFB - в сравнении с обычными батареями, имеют утолщенные решетки из свинца; конверт-сепараторы; армирующее волокно, предотвращающие осыпание активной массы.
Ca/Ca - технология производства пластин аккумулятора с добавлением кальция с целью уменьшения саморазряда, увеличение значений пусковых токов.
GEL - электролит используется в абсорбированном гелеобразном состоянии. Такие аккумуляторы не боятся вибраций и расположения.
Sb/Ca - в отрицательные электроды добавляется кальций, а в положительные – сурьма.
Sb/Sb - добавление сурьмы и в отрицательные электроды, и в положительные. Устаревшая технология.
WET - общее обозначение для аккумуляторов со свободным жидким электролитом.
Ca/Ca
Бренд
Trigger
Производитель
Страна происхождения товара
Россия
Описание
Trigger 6СТ-60.1 VL - это высококачественный автоаккумулятор, разработанный для обеспечения надежного питания электрических систем вашего автомобиля. Произведенный в России брендом Trigger, он обладает высокой емкостью 60 Ач, что позволяет ему обеспечить эффективное и долговременное функционирование вашего автомобиля.
С Trigger 6СТ-60.1 VL вы можете быть уверены в его надежности и стабильной работе. С напряжением 12 В и током 500 А (EN), эта батарея обеспечивает достаточную мощность для запуска двигателя и уверенного функционирования электрооборудования вашего автомобиля.
Аккумулятор Trigger 6СТ-60.1 VL имеет стандартные клеммы типа EN, что облегчает его подключение к электрическим системам автомобиля. С длиной 242 мм и шириной 175 мм, этот АКБ легко устанавливается на большинство автомобилей.
Благодаря прямой полярности и классу АКБ "Эконом 190", аккумулятор Trigger 6СТ-60.1 VL обеспечивает стабильную работу и долгий срок службы. Технология производства Ca/Ca гарантирует высокую эффективность и низкий расход воды.
Показать полностью
Доставка и оплата
Условия доставки
На данный момент доставка не осуществляется. Вы можете заказать аккумулятор по телефону и забрать в нашем магазине в Асбесте.
Варианты оплаты
Наличными при получении
Оплата по счету
Картой при получении
Онлайн оплата
Долями - оплата покупок частями
СБП
Отзывы
Отзывы
Наличие в магазинах
| Адрес | Время работы | Наличие | Возможность установки |
|---|---|---|---|
|
ул. Труда, 11
Партнерский магазин
|
пн - пт: 09:00 - 21:00 сб - вс: 09:00 - 19:00 |
Несколько штук |
Возможность установки уточняйте по телефону
|
