Легковой аккумулятор Bosch S4 595 404 083 (У)
Характеристики
Прямая + - — плюс слева, минус справа. Обозначается как «п.п.» или «1».
Обратная - + — минус слева, плюс справа. Обозначается как «о.п.» или «0».
Обратная
• EN - «конус», европейский стандарт (отрицательная Ø17,9 мм, положительная Ø19,5 мм, высота 18.1мм);
• JIS (тонкая) - «тонкий конус», японский стандарт (отрицательная Ø11,1 мм, положительная Ø12,7 мм, высота 18.1 мм);
• SIDE (боковая) - чаще всего представляют собой втулки с внутренней резьбой под болт;
• STUD (винтовая) - клеммы под гайку, бывают американского и европейского стандартов;
• под болт - форма токовывода имеет специальное «ушко», в которое закручивается болт.
EN (стандартная)
• VL - очень низкий;
• L - низкий;
• N - средний. VL
EFB - в сравнении с обычными батареями, имеют утолщенные решетки из свинца; конверт-сепараторы; армирующее волокно, предотвращающие осыпание активной массы.
Ca/Ca - технология производства пластин аккумулятора с добавлением кальция с целью уменьшения саморазряда, увеличение значений пусковых токов.
GEL - электролит используется в абсорбированном гелеобразном состоянии. Такие аккумуляторы не боятся вибраций и расположения.
Sb/Ca - в отрицательные электроды добавляется кальций, а в положительные – сурьма.
Sb/Sb - добавление сурьмы и в отрицательные электроды, и в положительные. Устаревшая технология.
WET - общее обозначение для аккумуляторов со свободным жидким электролитом.
Ca/Ca
Описание
BOSCH S4 SILVER – стартерные аккумуляторные батарей BOSCH с улучшенными энергетическими показателями, предназначенные для автомобилей с моторами средней мощности и средним уровнем энергопотребления. Батареи BOSCH S4 SILVER обеспечивают дополнительные резервы надежности при повышенных требованиях к энергоснабжению электрооборудования автомобиля.
Ассортимент батарей серии BOSCH S4 SILVER включает также типоразмеры стандарта JIS для японских и корейских автомобилей.
В батареях BOSCH S4 SILVER применяются решетки электродов, изготовленные по разработанной корпорацией Johnson Controls технологии PowerFrame® (методом прокатки и штамповки), позволяющей создать решетку с оптимальной геометрией рисунка для минимизации электрического сопротивления. Поэтому решетки PowerFrame® имеют на 70% лучшую проводимость тока, чем другие, вследствие чего батареи с такими решетками способны обеспечивать более высокую пусковую мощность.
Преимущества:
- Абсолютно необслуживаемые
- На 15% увеличен ток холодного пуска
- На 20% увеличен срок службы
- Полностью соответствует высоким требованиям мировых автопроизводителей к электрическим показателям батареи
- Надежно обеспечивает энергией автомобиль со средним уровнем оснащенности
- Подходят практически для любых а/м, в том числе азиатского производства